В салоне стоят спортивные сиденья с подогревом, кожаной обивкой и вставками из алькантары, а также передовая аудиосистема. Кроме того, машина обзавелась дополнительными электронными помощниками, удерживающими автомобиль в полосе, контролирующими «мертвые зоны» и пространство впереди машины. Для большей эффектности используется специальный усилитель, повышающий звучание работающего силового агрегата.
Фотоматериал:
Автомобиль оснащается стандартным 1,5-литровым мотором с производительностью 131 л/с (крутящий момент до 150Нм) и механической коробкой передач.
Пока японская новинка доступна только на домашнем рынке по цене в 1 миллион 740 тысяч иен (940 тысяч рублей), но в Mazda заверяют, что несколько позже компактный родстер появится в подобном исполнении и на европейской арене.
Вас может заинтересовать: