Последние данные свидетельствуют о том, что сектор начал восстанавливаться, так как в прошлом году результаты были сопоставимыми (34,2 млрд рублей). Причиной роста спроса на автокредитные продукты стала программа господдержки, заработавшая в апреле. Она позволяет взять кредит на машину, выпущенную в России, со скидкой в 2/3 от ключевой ставки Центробанка, а разницу между начальной и конечной ценой банки получат от государства.
К началу лета льготное кредитование стало очень популярным. Население узнало о преимуществах программы, поэтому многие захотели воспользоваться минимальными ставками по кредиту. Как сообщили в Минпромторге, за все время действия льгот было реализовано 235 тыс. единиц автотранспорта, и большая часть сделок была заключена в июне-июле.
Тем не менее портфель автозаймов продолжает убывать. В FRG подсчитали, что в текущем году текущая задолженность уменьшилась на 13,4%, составив 808 млрд рублей. При этом темпы сокращения показателя ускоряются: если в марте объем портфеля снизился на 10%, то в июне спад измерялся уже в 15%. Представители банков считают, что о смене тенденции пока преждевременно говорить, несмотря на июньский рост. В одной из организаций отметили, что количество участников рынка заметно снизилось. Кроме того, ссуды в основном выдаются по госпрограмме, тогда как интерес к стандартным предложениям остается на низком уровне.
Вас может заинтересовать: